お疲れーーー

しんのすけ殿。

お疲れ様でした。なかなか楽しいからみでしたね。03のチキチキバトルも楽しかったっすー

やっぱりLM良い感じでしたわ。エンツォも帰る間際には良い感じにセットできましたしね。

LM完成

完成～

なにやら、蟲みたいなバンパーです。

キューテック製のバンパーっす。Cカーの弱点を補強できるかなぁ？以前のアルミ製だとシャーシごと死んだからなぁ。。。

パワーステーションmini

本日はこんなものをget。マッチモアのパワーステーションミニです。以前の事件に懲りずに、またもやマッチモア。やはり、このメーカーを外すとなかなか選ぶ余地が無くなるのよね。で、ATX改と同等の値段なので購入。ABCホビーのエキスパチャージャですが、12Vで取る方が良いとの事だったので踏み切りました。実際三セット連続で充電して見ましたがチャージャーも安定化もどちらも熱くならなくて良い感じ。あとは、長時間の安定性チェックだけだね。

本日は、MMマウントを使用したCカーを走らせて見ました。なかなか良いんですが、オイルダンパーが付かないのでフリクションのみだった影響かな？リアが暴れてましたね。バタつくって言うのかな。エンツォで巻き巻きだったセットのままっだったのに、ハイスピードコーナーだとこけるくらいかみますね。ん～～～？やっぱりきちんとLMを一回作りましょうか。LMは最初の数回でボディーを３枚ほど連続で全損してから全然作って無いですからねぇ。

チャージマツダをgetしたので来週はLM再デビューかなぁ？

ホワイトボディー

本日は探していたホワイトボディーをget！嫁さんにも探してもらってたので合計３台get！！！

明日、また買占めに行こうかなぁ。でも、とりあえず３台有るからokかなぁ。。。

今日は二次会があり、酔ってます。へろってます。一ヶ月ぶりの酒＆タバコで頭痛いーーー

実は、そうなんです、なんと、禁酒＆禁煙してます。でも、飲み会に行く時は吸います、飲みます。

飲み会以外での飲酒＆喫煙はNGとMYルールを設定し、かれこれ１ヶ月くらいですかね。禁煙だけを取り上げれば、二ヶ月以上かも？いつから禁煙してるか忘れました(＠Д＠；まぁ、飲み会では喫煙はokとしましょう。それもNGとすると気が狂います。

PS：私の現在の独自ルールでは、病気になるまでは禁煙＆ほどほどの禁酒。病気になったら喫煙＆大量飲酒を再開しようかと。長生きするなら元気が良いけど、先が見えてきたら、好きに生きても良いかなぁ？なんて、都合の良い事を考えてます。元気なうちはラジコンしたり、嫁さんと行き先の無い気まぐれドライブも行きたいしね。まぁ、気まぐれで1日に800Kmも走行したらさすがに嫁さんも呆れてましたけど(o^-^o)

手が痺れて、、、

手が、痺れています。左手の感覚が無くなってきました。。。えっ？病気？怪我？？

違います。。。本日９時間程ミニッツを、、、アホです。さっき帰ってきたばかりです。はい、それで手が痺れて、、、プロポ持ちすぎです。

デフは良い感じなんですが、その他のセッティングがいまいち。マキマキなのがつらい。なぜだーーー？

本日は事件に遭遇。有名なイ●テレクトの爆発事件！ミニッツなのでパンッだけですが、1/10用のだと、火柱が上がるそうで、、、コエーーー、、、いらねぇ。ふーたん主はorionで十分っす。

メンテ

本日は夕方からミニッツのメンテ。少しだけ走ってたら、気の良い常連さんからのアドバイス。デフ死んでないかい？？？常連さんのデフを触って見てから私のを触ると・・・ohh No！ゴリゴリです。ヤバイです。

その後、モーター死んで無い？との再アドバイス。ん？ブラシ無いジャーーーん。これぞホンとのブラシレス！って、言うテル場合じゃなく、モーターも入手。

あとは、バネのセット等を教えてもらってコースイン。おっ！さっきまでのピクピクが嘘の様。いいねぇ。

先日は色々愚痴ってましたが、大半は気の良い常連さんです。いろいろありがとうございます。

で、上記通りgetしてきた部品でメンテメンテ。来週もgo！

ラリッてラリッて～～

エンツォ＆シルビア塗装中～溶剤で気持ち悪くなります。。。

エアブラシは購入できなかったので、缶スプレーでマスキングの嵐！何が何やらよく分からなく、、、出来上がるまでに妥協を既にしてます。。。

途中で単色塗りにしちゃうかもぉ。。。

マスキングむずかしいっすね。エアブラシも欲しいけどメンテがね。面倒かなぁ？？？しんのすけ殿どうなのかな？

ミニッツメンテナンス

ミニッツのシャーシを交換しました。最初に購入した車体なのでかれこれ半年ほど経ちますね。度重なるクラッシュと走行によりあちこちに疲労が。。。ドライバーの先の所は完全に折れています。確か、LM用のバンパーガードを付けて全開で壁に突っ込んだときの勲章かと。。。。。

いやぁ、シャーシ換えると良い感じに各部が動くような気がします。あとはデフのメンテですなぁ。。。

あ、Mシャーシはとりあえずモーターだけ買って来ました。あまり組めてません。ミニッツを走らすので精一杯だった。。。ドリパケをばらすのも少し面倒かも・・・

50ペチ

50のぺちぺちを製作してみました。これってどうなんだろうねぇ。ウレタンなら効果あるのだろうか？？？

50でしかもペチペチだとふつうのカーペットだとドアンダーだよねーーー

ま、今度試しましょう。

おつかれさま～

しんのすけ殿。

本日はお疲れさまでした。私は何とかVモーターの威力でしんのすけ殿をかわせたかなぁ。モーター揃えたらマジで追いつけないと思う。。。後輩も、しんのすけ殿反則や！初心者の走りじゃないよねって嘆いてましたよ。

次ぎはVモーターでガチバトルっすかね。カツカツバトルになってきましたねぇ。

本日購入したkawada製のミニッツ用タイヤセッターハブ試しましたよーーー

良い感じで、ペチペチ製作してます。

巻き巻きだったエンツォのFタイヤの角も落としましたよーーー

ピットボックス

どこまで行くのだふーたん主よ。。。遂にピットボックスにまで手を出しましたか。。。

で、これ便利ーーーピットに着いてテーブルに置くだけで充電＆メンテナンス可能です。あとは、車体＆プロポだけですから。イーグルのMINIRCバックです。

明日は出動～～～しんのすけ殿ともバトル！！！先週は小学生に負けたし、、、くそーーーーがんばるぞーーー

電源も完成～

電源も完成～余っていたミニッツ用単４をtamiyaの工作シリーズの電池ケースに収めました。なかなか良いんじゃないかな？良く見ると先日と左右が逆転してます。良く良く考えるとふーたん主は右利きなのでこちらでしょう。

あとは週末に入るkawadaの新型タイヤセッターハブを付けるだけです。何が新型かと言うと、AWDホイールにも対応するらしいです。

？？？これは、ふーたん主にawdも購入しなさいと言う天からの思し召しか？？？

no!無理ーーー。次ぎは安定化とブラシレス買わなきゃーーー

タイヤセッター

タイヤセッターを製作中。ASの箱にTB02Dで余っていたプラ製のモーターホルダーにてRS540モーターを固定。あとは、kawadaのミニッツ用タイヤセッターハブが届くのを待つばかり。早く来ないかなぁ～

はじめは某鷲製の ハ●ディートゥ●ーラーを購入しようとしたんだけど、余り評判が良く無いみたい。。。で、上記の通り、常連さんアドバイスに従って自作～

あとは電源をどうするか。3V程度でokなので、乾電池で行くかなぁ。もしくは適当なACアダプターをバラして使うかなぁ。さすがに3Vはなかなか無いなぁ。。。5V位なら発見したんだけどね。ま、確実に行くならモーターマスター使うのが一番ではあるが。。。持ってません。

これで、015HM用にペチペチタイヤを量産するぞーーー

本来なら、エンツォとかで消費したFタイヤのお下がりが一番なんだけど、015のクーパー、シルビアを好んで走らせるとペチペチが不足します。。。で、作ろうかと。はい。アホですから新品から削ってやろうなどと無謀な事を考えています。。。。。。。

ドンダケ好きやねん。。。

今週は日、火、水、土・・・とクロ・ミニ・ドリ。。。どんだけ好きやねん。。。本日はミニッツ。

やっぱり015ムズイ。シルビアがこけまくり。。。でも、先週よりもラップタイム15→12へと短縮ペチペチタイヤとラジアルが良い感じなのかな。目指せ１０！常連さんが９切りなので、とりあえずは１落ちの１０を目標に！でも、LMで９切りだから０１５だと１０はかなりきついのかなぁ。。。０２のAM持って無いからラップ計れ無いのよねぇ。。。

ウーラー

遂にEX-1URをゲット。

ホイールエクステンションも付けました。

んーーー意外とカッコ良いかも。AMはURで行きますーーー。AMのエンツォも欲しくなってきたぁ。

で、ホイールエクステンションの付属のM4×35のビスってストレートなのよね。外したビスはタッピングだし。。。これって、おかしく無いかぁ？KOさん。頼みますよぉ。。。

UR

UR、、、先日のコメ通り、、、なんで？？？購入した瞬間。。。メゲテル。。。おかしい・・・ミニッツ,,,萎える。。。

くそーーー意地でもURgetしてやるーーー。

でも、なんでこんなに弱いの？？？KOさん、頼みますよーーー

新品購入で開封後いきなりアンテナもげたらへこみますよ。。。

今日は、ノーマルプロポで頑張ってみましたぁ。

デビュー？

しんのすけ殿

おつかれさまーーー。さすが、ツーリング経験者。慣れるの早いねぇ。しかもノーマルモーターであの走りは反則っす。

で、本日の謎のステアロック。ナックルの不良っぽいっす。サーボギア換えても変らず、で、ナックルを交換したら直りましたわ。恐らく、ナックルの樹脂が微妙に太いか変形してたっぽい。うーーーん。京商さん。。。たのんますよ。マジで。レディーセットでこれだと、印象悪いっすよ。

で、S15シルビアの印象。015って全体的にコケルのかな？？？ハイマウントほどでは有りませんがコケルコケル。やばいっす。ムズイっす。ラップタイムも激遅い。常連さんの1.5倍かかってます。くそーーー。頑張るぞーーー。とりあえずは、URをgetしようか。ノーマルプロポは使いにくいーーー。

HM

本日は015HMクーパーとMMエンツォをメインで走行。

クーパーはなかなか良い感じで仕上がってきました。エンツォは本日は巻き巻き、、、Fをフラット30に換えて見ましたがこれで何とか走れるくらいに。むずかしいっす。エアコンの効き具合でも路面の重さがかわるもんねぇ。本日は若干重めだったのかな？？？

ローラボディーは相変わらずイケイケで走れます。これは横着できるよねぇ。らくちんです。難点と言えば車高が低すぎて路面ギャップを拾う時があるくらいですね。

ミニッツ

こんなものを作って見ました。

放電器クーラーです。イーグル製の激安7.2V用ファンを、初期に使っていたけどlipoに換えてから、あまり使わなくなった1/10用ニッカドバッテリーに直配線してます。意外な再利用法ですね。お手軽に7.2V電源が取れるのはnice！

で、これメッチャ冷えます。エアコンの効いた室内だと、冷たいくらいに放電器が冷えますね。ミニッツですから室外は想定外なのでokです。なぜか放電時間も短くて終了。安い放電器ですから中身はセメント抵抗でしょう。冷え冷えになり、電気効率が良いのでしょうね。これで放電器も壊れにくいかも。それに、放電して無い時はミニッツ車体用クーラーにもなりそう。

充電器を置く台も兼ねているのでピットが広々するかもーーー。

ＰＳ。本日はしんのすけ殿お疲れサマーーー。子守も大変ですな。すっかりパパさんになってますねぇ。単車で暴走ツーもそろそろ卒業ですかな？？？

ローラ

本日こんなものを製作w

一瞬1/8かと思う写真ですね。

ミニッツ用ローラボディを製作しました。これは反則技ですと、言われながら、コース走行はokとの事なので製作しました。但し、レースは不可。反則です。

と、いうのも、RMの曲がらなさに腹が立ちこんな事になってしまいました。MMに変更し、反則ボディーを乗せてしまいました。エンツォよりオフセットは厳しそうです。今は暫定でF2.0R3.0ですが、リアは2に換えようかな。微妙に当ります。。。ドリ車ならリムツライチでベストセットですが、ミニッツでリムツライチだと挙動が・・・

ま、いずれにせよ日曜日の走行会でセットだねぇ。たのしみーーー

ミニクーパー

ミニクーパーget！

015にVWを組んでいたのですがコケルこける。で、ミニクーパーにしてみました。

まぁまぁこけないかな。でも、こけるけど。。。

で、本日はコースにノートパソコンを持ち込み、ICSセッティング。

V.INERTIAをoffにすると良い感じで走ります。やはり、これの影響は大きいなぁ。スロットルを抜いたときに意図的に残しているのがデフォルト設定なんだけど、これがテクニカルコースだと邪魔になるのよね。ハイスピードコースなら少し転がるから良いかも？？？

他の項目は、あまりいじらずデフォルトのままにしてます。アンプの周波数変えるとトルク感も上がるから影響はあるねぇ。でも、いつものテクニカルなコースならトルク最大でokかな。

ヘリオスも色々触って試して見ました。

ミニッツ楽しいねぇ。来週は晴れたらクローリングかな。

ちなみに後輩の2.4GhzミニッツもICS変更したら良い感じで走れてました。京商さん、なぜV.INERTIAはデフォルトでoffにしないのですかぁ？？？この設定さえなければICS触らなくても良いのにーーー

はっ！koとのタッグで策略か？？？でも、良い機会でもあったので感謝感謝。結構本気で楽しめますね。このソフトは2.4GHZミニッツをするなら必須ですね。

続ICS

ICSのセッティングはやはり実走要ですが、サーボ関連はよくわかりますね。ノーマルセットからサーボをいじるとプロポもさわらないといけないのかなぁ？？？

アクセルoffでのスロットルの残りは全て解除！三台とも解除しましたが、家の中で走らすくらいじゃよくわからねぇ。。。クローラーみたいにニュートラルでブレーキが効くわけでは無いので、超低速だとわからないなぁ。コースである程度スピード乗せなきゃね。

ひとつだけわかったのは、解除じゃなく強くするほうに試しにセットしたらありえないくらいアクセル残ってました。これはビビル。。。このセッティングに意味はあるのだろうか？？？オーバルコースならいけるのかなぁ？できればニュートラルで若干ブレーキが効く方向のセット幅が欲しかったなぁ。京商さん御検討を～

あとは、バックに入れるのにコンマ何秒待つっていう設定解除項目が欲しいなぁ。ストレートエンドでスピンしたときとかコンマ何秒が数秒に感じます。。。大勢だと「止まってます！」ってすぐ言わないと接触しちゃいますからねぇ。すぐバックできれば何事も無く回避行動に移れるのになぁ。

ICSソフトゲット

ICSの2.4ミニッツ用ソフトをやっと入手しました。

早速セッティングしてみたけど、やはりコース実走しないとわかりにくいかも。

今度はノートパソコン持込で走るかなぁ。

ヘリオス

ヘリオスお披露目っ！

なんだかんだと言いつつ、getしたヘリオスです。

とりあえずステアリングはスクエアのアルミに変更～

かっこいいっす。URよりデザインはgood。

ふふふ。すっかり盆栽してます。

しんのすけ殿、4pkはいよいよ来月だねぇ。頑張ってgetだね。

ミニッツ

本日、ミニッツの試走。

良い感じ～。やはりヘリオス良いねぇ。

で、常連さんに、何でそんなにブレーキ効くの？って聞いたところ、2.4GHZはニュートラルで少し流れるように本体側に設定してあるらしい？？？

で、koのics買ったんだけど、京商のサイトになぜかつながらない、、、なぜ？？？

icsの最新データ無いとセット出来無いじゃん！！！

早くサイト復活してくれーーーー

ヘリオスっ！！！

先日の発言を速攻で覆し、ヘリオスget！！！

やっぱりヘリオスカッコ良いーーー

明日、デビューできるかな。既に飲んだくれのふーたん主には今からセッティングはムーリー

いつものshopに2.4ヘリオスが入ったと聞き、仕事を切り上げ、go！！！

とりあえず入手してきました。

んーーー、店長の策略に見事にはまり、その他色々get！ヘリオス+１諭吉。。。

まぁ、いいっかぁ～。

URはきちんと決まれば最速らしい。でも、かなりのセット変更が必要との情報。

ふーたん主は楽しく走れればokなので難しいセットはノーサンキュー。

ま、URなら安いし、ヘリオスで飽きたらまた買うサーーー。

URのミニッツじゃない2.4なら送受信器セットでも３諭吉行かないからね～ヘリオスとモジュール入れ替えればオケィ。

電源はlipoの誘惑を断ち切り、通常の単三充電式にしましたぁ。

ミニッツフルチューン？？？

いつの間にかミニッツが京商opフルチューンに・・・カーペット路面も湿度の関係で、重くなる時があるから大変。重いときは巻き巻き。むずかしいっす。

プロポですが、ヘリオスは断念し、UR待ちです。

URもなかなか入手できない。。。ヘリオスよりURの方が基盤が新しいと聞いて、UR狙いに！ヘリオスに新基盤が載ればそちらでいくんだけどなぁ。今は、結局ハイエンドがどちらなのか微妙みたいよね。まぁ、とりあえずURで行きます。早く入らないかなぁ～

で、ドリフトですが、スクエアのコンバージョンが非常に気になる。けど、高すぎ！！！実売２諭吉とはいえ、TA05とコンバージョン両方併せたら、普通にPRO-D買える！！！しかもPRO-Dならアルミバルク付きですからね。

TA05フルノーマルからスクエアコンバージョンをドリフト出来るように仕上げたら、ありえない値段になる！！！TA05をドリフト仕様でフルopにしてて、なおかつ飽きてきた人ならokかもね。値段は実売で1.5諭吉までにして欲しい。

TA05が１.2諭吉、コンバが２諭吉、アルミバルクが前後で１諭吉、TRFダンパーが0.5諭吉、フロントワンウェイが0.3諭吉、リアソリッドが0.2諭吉、前後カーボンダンパーステーで0.5諭吉、あ、リバサス、ユニバも入れなきゃね、、、、、これって、普通に最初からドリ車ハイエンドのPRO-D、CER、ドリマス辺りを買う方がお得だと思うなぁ。

エンツォとふーたん

ランクルと一緒にゲットしていた中古のエンツォを組みましたぁ。

フロントホイールも中古でゲット。前後ホイールとボディー併せてオートスケールの新品ぐらいで出来ました～

これ、なかなか渋いねぇ。走りたいわぁ。

ついでに、純正opのオイルダンパーも組みました。良い感じで走りそうです。タイヤはFハイグリ30、Rラジアル20で仮組みして見ました。フリクションダンパーは下側プレート抜きで上面プレートフッ素テープ加工です。フッ素テープは、ラジコン用じゃなく、工具箱から出てきた物です。ビニールテープみたいにロールなので経済的～素材がフッ素なので同様かと思うんよね。

ふーたんは、このあとエンツォにお手手をパシッと。。。壊すなぁ！！！ランクルは怖いですが、ミニッツなら平気なふーたんでしたぁ。

アトミック

  本日、アトミックの充電アダプターを追加。

電池を充電するのに、一個だけじゃぁ間に合いません。って、言うより毎日一ヶづつ充電するの面倒。で、買いました。

結論は、マッチモアのジグの方が使いやすい。。。

ミニッツ進化

ミニッツが進化。

フリクションプレートを追加しました～

何やらお金がかかるーーー。MMとRM両方に・・・合計4000円位。

コースで取り付けて即走行。すげっ！リアが安定するーーーすごすぎる。これなら金掛ける価値あるわぁ。強オーバーから弱オーバーに変化。乗りやすいーーー。これならオンザレールで走れる。なかなかいいわぁ。

で、昼過ぎまでのはずが、帰宅したら夜八時。。。家を出たのも八時。。。仕事より頑張ってるよねぇ。

オタですから。

ついでに、直安を良くする為、MMはトーインに。これは良くわからないなぁ。

Zボディーは、リップが全損で、ストリート風に。ついでにGTウイングも欠損。。。

それにしても今日は楽しかったわぁ。

昼には、しんのすけ殿＆jrが御来店。明日はレース頑張ってねーーー

Zゲットォ

本日走行中にカルソニックがすぐ脱皮するのでzをゲット！

でも、ｚも脱皮する。。。

当たらずに走れば良いんだけどね。。。無理です。。。

で、意外な発見。カルソニックGT-Rからの載せ換えですが、Zの方が安定してるし、良く曲がる！不思議だなぁ。このサイズでもボディーの影響あるんやねぇ。実車ならわかるけど、ミニッツでわかるもんなんだね。

既に、カナードは有りません。写真は、購入後すぐですので有りますが、、、二周で片側、ワンパック終わる頃には両側無くしました。。。

KT-18も快調快調！

本日、８パックも走り、目が痛い～コース滞在６時間ほどで走りましたので、、、（昼飯以外走りっぱなし。）手も痺れてきたのよね。（←アホです。）

でも、楽しかったーーー

KT-18!!!

調子の悪かったKT-18に進展有りました！

サポートセンターから先日返事が返ってきて、送ってくださいとの事。早速送ったところ、２～３日で、良品に交換してくれました!!!

京商さんに対する評価が私の中で大幅up！すごく親身に御対応していただけましたぁ。実営業日５日間で、この対応。感謝感謝です！！！

本来なら、初期不良なんて無いに越した事はありませんが、それに対する対応で逆に評価が上がりましたよ。

これって、私の普段の仕事にも言えるよね。これを心に刻んで、クレームにも対応しなきゃね。クレームで逆にその客を自分のファンに出来るようになれば一人前ですね。がんばろーーー

早速、走行会だぁ～

kt-18 故障修理？？？

KT-18が全開でストールするので応急処置。

色々ググッてると同じ症状のKT-18が結構あるみたい。メーカーには問い合わせしてるけど返事無し・・・← 返事帰ってきましたぁ！！！

送ったりしてると送料やら時間がかかるので面倒・・・実売0.5諭吉を考えると効率悪すぎ。で、全開の0.5～１mmのストロークを消してやれば問題なしと判明。で、テニスラケットとかの滑り止めテープを巻いてやればちょうど良いストッパーに。一巻きだけ巻いて試したところ、good！ストールしません。

あとは、ハイポイントを前にずらして終了。300円ほどで直りましたぁ。

それにしても、ラジコンってほんとに箱から出してすぐなら、店でも交換してくれるけど、一回でも使うと、自分でメーカーとやり取りしてくださいって言われるから面倒だなぁ。このあたりが、まだまだ小さいマーケットだと思い知らされる瞬間だねぇ。

ヘリオスは大丈夫なんだろうか？でも、発売がまた延びて５月以降らしい、、、この業界は本当にこんな納期ばかり。納期管理が出来て無いなぁ。品質管理体制も？？？ですね。

まぁ、オタな世界だから仕方ないかぁ。。。

続：アルミホイール

アルミホイールget！

羽はどこかに飛んで行きましたーーー

GT-Rボディーは、重心が高いのかなぁ？ウレタン路面ですが、初のハイサイドくらいました。GTウイングはさすがに横回転～場外乱闘には耐え切れず・・・パキッ・・・

で、帰りに寄ったしんのすけ殿馴染みの店に立ち寄ったところ、他店では売り切れ続出のオフセット１のアトラス製アルミホイール発見！で、即getしておきましたぁ。

なかなか良い感じですね。

KT18ですが、動作がおかしい。なぜか全開でストール。車体を変更してもおきるので、プロポ側の不具合と考えられますねぇ。壊れるの早すぎ！京商さん、品質管理出来て無いんじゃないの？頼みますよぉ。

ヘリオス購入まで、だましだまし使うかなぁ。今から再購入は無駄すぎるしなぁ。

自宅にコース。。。

自宅my部屋に一畳ほどのヘアピン練習コースを作ってしまった・・・

コースに行けない日にはここで練習。本日早速GTRのミラーがっ！！！なんてバカなふーたん主。。。

もう、すっかりオタクな人の部屋になってますなぁ。

ミニッツ

いつの間にやら、こんな感じに・・・

うーーん。マニア道まっしぐら。

寝ても覚めても、ミニッツのセッティングが頭から離れません。

レース人では無いんですが、セッティングたのしいーーー

なぜでしょうかね？こんなにはまるなんて夢にも思いませんでした。

本日、KOにヘリオス出荷日を聞いてみたのですが、まだ未定。。。なんで？もう４月だよーーー

早く、決めてくれーーー

有給取得しようと考えてたのにーーーー

MR02RM 2.4GHZバージョン

コンバート完成！GTでもいいので、日本車クーペも走らせたい！との思いからMR02RMも組みました。（コースで休み無く走らす為にクールダウン用に二台体制にしたかったのも理由。）なかなか良い感じでは？R34GTRっす。とりあえず素組みです。一応、F１°のキャンバーは入れました。

タイヤは、今まで通りF40R20の通ってるコース定番パターンで。その他はまだギアデフのままだし、後々セットを楽しみます。このボディーもカッコ良いなぁ。予備が欲しい。。。

コースに昨日今日と連日通い、走りまわってました。楽しい

今日は店員さんに、朝一番にアドバイス（課題）をもらい、ひたすら練習。スロットルを抜いて初期を曲げる感覚を養え！との課題。

ドリフトとスロットルワークが大きく異なり困惑。。。ドリフトも初期は一瞬抜くけど、横向いた瞬間スロットル煽ってるもんなぁ。クリップまでパーシャルそしてリアのタイヤグリップとフロントのバランスを指で感じながらフルスロットルへ！タイミングが難しい。ブレーキはまだうまく使えないので、フロントのグリップを探りながら曲がる練習に本日は重点を置いてみました。マジでむずかしいっす。スクーター小僧だった頃に膝を擦る練習してたのを思い出してしまった。。。ひとつのコーナーを重点的にひたすら練習・・・楽しいーーーーーー

今サーボ死亡で盆栽中のTA05をツーリング仕様にしちゃおうかな。グリップも楽しいよね。やばいわぁ。ますます金欠病に。。。。。。

50

そういえばF50も良い感じだったわ。若干アンダーなので走りやすいね。でも、速さがなくなっちゃった。。。で、終了間際に40に変更。

キャンバー１°と併せて、なかなか良い感じ。

次回走行の課題っす。

アルミホイールget！

ついに アルミホイールget！

純正のタイヤがすぐ割れるのでついつい。。。（って、下手くそだからぶつけまくって割るんだけど）本日、前後とも割ってしまい、どうせならと、京商純正のアルミに。アメ車っぽく、太目のスポークに。good looking

で、ford gtのフロントリップがっっっ。よく見るとありません。。。空中戦を繰り広げ、カタパルトから発射の際に、、、パキッ？？？最近良く飛ぶなぁ？あらら？リップが全損やーーーん。しかも途中で、またモーターケースを割っちゃったぁ。マスタングを使う勇気が無くなってきてます。もう一枚FORD GT買おうかな。このボディー、リップ以外は割れにくいし、カッコ良いから気に言ってるのよねぇ。

七時間くらいコースにいたけど半分はメンテ（修理）＆セットかな。ミニッツは、少しのセット変更で挙動がすごく変わるから難しいねぇ～でも、そこが楽しいんだけどね。やばいなぁ。禁断のミニッツに手を出したうえに、はまりまくってドツボ。。。しかもセット地獄が快感に。。。

サスを赤、緑、黄といろいろ変更し、ストロ－クを調整したり、ムズカシーーー。結局、オーバー気味の足は変わらず、、、アンダーにしたいんだけどなかなかリアが噛まないね。やはり、フリクションに行くべきかなぁ？？？

しんのすけ殿、ミニッツ楽しいよ～一緒にハマリましょう～1/10ツーリングよりはお金かからないと思うよ。ミニッツを見越して2.4GHZはヘリオスにする方が良いんじゃないかなぁ？そしたら、モジュールだけで行けますよーーーヘリオス初回出荷はあまりで無いみたいで、予約しても手に入るかどうか微妙ですが、とりあえず予約しちゃいましたぁ

ミニッツ～

明日は久々に休みっ

後輩が仕事なのでドリはおあずけ。で、ミニッツ～久々のコースに出没予定。

で、ショックなのはヘリオスまた発売のびたねぇ。しかも、初回は台数が少ないとの情報有り。。。と、いうことはふーたん主が入手できるのは秋頃かも？？？

ま、しゃーないかぁ。それまでお小遣い貯めていこうーーー

2.4GHZって、良いんだけど、メーカーの出荷があまりにも少ない気がする・・・4PKも同じなんだろうなぁ。どうせ少量入荷なんでしょうね。。。ま、4PKはしばらくはいいかな。3PKが結構気に入ってるのよねぇ。受信器をあと一個くらい欲しいんだけどね。高い！！！

完成！2.4GHz MR02MM

MR02LMからMMへコンバート完成！

意外とコストが。。。モーターケース、フロントナックル、リアダンパーセット、リアデフは必須。

で、ついでにFR共にバネ交換、モータをｖに換装、フロントは0.5°キャンバー、タイヤはF40R20に、もちろんボールデフも。Tバーはkawadaに。

で、ボディーはFORD GTに。マスタングも欲しいんだけど売って無いなぁ。もしかしてレアボディー？？？

そんなこんなであっという間に諭吉様がお一人旅立ち。。。

次は、ヘリオスだぁ！早く出ないかなぁ。

MR02LMからMMへコンバート

現在LMからMMへコンバート＆op装着中ですが、細細といりますね。

面倒だな。。。と、少し後悔。

でも、結構たのしんでいるけどね。んんんん、リアサスマウントが足りない？ダンパーセットかよ。。。一つ一つは安いんだけど、、、最初からMM買って2.4GHzコンバートの方が安かったかな？？？

ミニッツ、結構ハマッテルのよね。以外に楽しい。ドリばかりだと飽きるのかな？こんなに小さいのにドリより速いしね。

続編

ミニッツ用メンテナンススタンド続編。

マッチモアの安い・見た目良し・即壊れた　の三拍子揃ったストレートパック用放電器改ミニッツ用メンテナンススタンド（長い名前だ・・・・・・）ですが、意外と使いやすいですね。ミニッツ用のメンテスタンドが普通に3k位する事を考えると、いいかも。この放電器2.3kでしたから。。。

で、まじで普通に使えるところがgoodもしかしてメンテナンススタンドが本来の使い方かも？？？

当初はミニッツなんて・・・って、侮っていたふーたん主ですが、これが奥が深い。お手手の練習のつもりがドリフトより今は楽しいかも。ちょっとヤバイです。

最近、環境問題等で鉛フリーの半田が使われてるので、電子機器が弱いよね。鉛フリー半田は素人が施工するといも半田になりやすいし。強度をもたすには熟練が必要だね。ABCホビーの充電器も、HPで弱くなってますって堂々と発表するし・・・おかしくない？？？そこを改良して良い製品を供給するのがメーカー責任だよねぇ。

ミニッツ買出し２

本日、LM用ボールデフもget！やはり、ボールでしょ。ついでに、フルベアもget！スムーズな回転いいっす。これでほぼok！ま、細かいところやれば色々あるんだけど、お手手の練習なのでok。

フルベア入れて感じたんだけど、ホイール換える度に、ベアリング抜くのめんどくさいな。フルベアをもう一個いるかもね。

本日はF20R30で走ったんだけど、F20でウレタン路面ってたれるのが早すぎる気がする。初めてのグリップ走行だから、感覚が良く分からないんだけど、１パックでたれるのってどうなんだろ？確かに良くかむなぁって思ってたんだけど、後半でタレタレ、、、

せめて３パックくらいは楽しみたいなぁ。

本日は、ドリの合間に２パック走行したんだけど、最後はFがかまずにへろへろでした。

そんな、タイヤのセットも楽しいな。今度は、違うコースも走ってみようかなぁ。

極近場のコースは平日なら走れそうだね。休日だと、晒し者だしなぁ・・・

やはり、準近場のコースだね。遠方コースは若干遠い、、、

ミニッツ 買い出し編

ん？なんか横向きだなぁ。ま、いっかぁ。

本日、他店に赴きLM用部品を買い出し～あまりにもかまない純正タイヤを放置し、OPタイヤをゲット。ホイールまだ出て無いのね。で、オートスケールならホイールが付いてるので部品取りにGET！高いホイールだなぁ。まぁ、いいや。

ボールデフはMM用だったけど、シャフトと共に組み替えるつもりで購入したんだけど、、、リングが外れない、、、諦めました。今度、RMorMM載せ換え用に決定。ストリート系だとLM無いからなぁ。

今度、コースを走って、はまったらもう一台買ってストリートボディーも欲しい！

ルマンカーも好きだけど、ストリートもね。

1/10が大体理想形になったので、次はミニッツにもはまりそう。ふーたん主は、組立るのが大好き！

今日、ゼノンのTA05コンバージョンがあって、メッチャ迷ったんよねーーー。とりあえず、諦めましたが。。。

本日、ぶらぶらしているときに、魔よけのストラップをプレゼントしてもらいました～世間はバレンタインだもんね。

馬蹄型で、魔女が付いてます。これを、ミニッツ用プロポに付けます。魔よけになるはず。これで、パワーUPかな？ストレートの伸びがよくなるかも！←なんでやっ。

疲れたー

このプロポ、見た目が少し違いませんか？？？

異形ホイールがイヤで、換えちゃいました。結構良いでしょ？しばらくこのままでもいいかも。ドリフトの合間にお手手の練習に使うのでok！（種明かしは後日する予定？？？って、みんな知ってるって？？？すんまそん。アンテナ低いもんでして・・・）

でも、今日の渋滞はやばかったわぁ。いつもなら４０分ほどの店まで、２時間！！！往復４時間かかったわぉ。

しかも！！！LM用のタイヤもデフも売り切れなんて。。。コースも一杯。。。初デビュー予定の初心者でしかも噛まない純正タイヤしか無い事を考え、本日は断念。京商さん、頼みますよ～タイヤは必須でしょ。早く作ってねぇ。

朝早起きして一時間ほど、会社で練習しちゃった。埃の浮いてる会議室は滑るねぇ。あかんなぁ。パイロン置いて走ったけど真っ直ぐ走らない～～～で、昼休みも練習！日曜日なんて私くらいしか出勤して無いから大丈夫なのよね。平日はむーーーりーーー。怒られるでしょうね。

広い場所で、初めて走らせたけど、楽しいね～はまりそう。

あっ！！！そういえば、ふーたんは家の中でミニッツを見かけると追いかけるのよね～昔のRCチョロQみたいに壊さないでねーーー

充電

ミニッツ用に購入したマッチモアの充電冶具。蒼いのが素敵！

1Cで充電が基本ですし、燃えたら怖いので1Aで入れてます。うーーーん。900×4って3600ってことよね？ お恥ずかしい。。。はい、ちがいますね。。。。

そしたら1Aで入れたら一時間以上かかる気がするんだけど。。。まぁ、初充電中ですので、様子を見ますか。

いま、充電が終わったみたい。うーーーん？なぜ？700位しか入らないなぁ。また、充放電し直しかな？新品バッテリーの一発目、起こすのってめんどくさいなぁ。ドリはその点、lipo導入して楽だわ。

1/10ドリフトもしたいんだけどなぁ。来週は後輩が行けないので私も休み。今日は雪だったし、、、

やはり、近場で室内で走れるミニッツかな。2.4GHZだし、バンド管理不要になったのが、ミニッツに足を踏み入れる引き金になったね。あまりはまりすぎない様にしなきゃね。

ドリとの二本立てだし。あ！！！そろそろウイリーキングにサンワの受信器載せなきゃ～忘れてたわ。これで、三本立てだよ、、、ドリ以外は、気分転換のつもりで買ったんだけどなぁ。どれも結構気に入っちゃった。

ドリ、ミニッツ、ウリキン（クローリング）って、今流行りのジャンルばかりだなぁ。いっちょかみのふーたんらしい選択かもね。

ウリキンは、おかしな方向になって行ってるからクローリングとは程遠くなってるけどね。。。GTチューンで電飾付きサニトラボディー。。。アクセル握れば、ウイリーしっぱなし！！！これは楽しい！！！